Filtre a air 530d e39

L’aspiration des poussières Atex, c’est-à-dire des dépoussiéreurs fabriqués conformément à la directive atex, reconnaît également la tâche de filtrer les gaz chauds provenant de l’incinération des déchets. Ce processus & nbsp; permet d’économiser de l’énergie grâce à la chaleur récupérée.

Les gaz chauds, froids et nocifs sont nocifs pour la santé et les lieux. Notre unité offre une gamme complète d’effets et de solutions permettant de laisser de nombreux gaz de grande taille ou chauds. Les gaz de procédé chauds sont généralement dégagés dans les processus de combustion ainsi que dans le traitement des métaux en fusion, très souvent ferreux, non ferreux et de l'aluminium. La filtration des gaz chauds nécessite de les refroidir plus tôt tout en maintenant les refroidisseurs ou les échangeurs de chaleur. La chaleur sera probablement récupérée à l'installation d'économie d'énergie. Notre société fournit des solutions de transfert de gaz chauds, entre autres, pour des maisons et des processus donnés, respectivement: fonderies, fours de fusion, centrales électriques à biomasse et incinération des déchets.

Le brouillard d'huile est fatal pour la santé des opérateurs de machine, provoque des interférences pendant le travail et s'accumule dans toute la zone de travail, ce qui entraîne un changement glissant du substrat et des surfaces traitées.

Presque tous les articles d'usinage sont associés à la formation d'une quantité donnée de brouillard d'huile. Le brouillard d'huile est un aérosol qui contribue au succès de l'utilisation de l'image dans du liquide de refroidissement ou de la graisse lors de l'usinage de métaux, et même de plastiques individuels. Le problème est et évaporation de la cuve avec la limaille de métal.

Se débarrasser des gaz d'échappement des voitures vous permet d'éliminer les menaces pour la santé de vos employés et de maintenir les organisations et l'usine dans un certain état.

Inclure les moteurs à combustion interne de véhicules dans des pièces silencieuses implique généralement la nécessité d'évacuer les gaz d'échappement des voitures. Il est très difficile d’imaginer à quel point un niveau de gaz d’échappement peut être toxique dans une période fermée après le démarrage d’un moteur froid. C'est le rôle actuel de seulement quelques instants.